單項(xiàng)選擇題一個(gè)完整的GIS物流分析軟件集成了（）四種模型。

A.鐵路運(yùn)輸管理、汽車定位、跟蹤調(diào)度、空中管理
B.車輛、船舶跟蹤，信息傳遞和查詢，及時(shí)報(bào)警
C.汽車定位、跟蹤調(diào)度、陸地救援、空中管理
D.車輛線路、網(wǎng)絡(luò)物流、分配集合、設(shè)施定位


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1.單項(xiàng)選擇題下列幾項(xiàng)都是國(guó)際貨代管理信息系統(tǒng)中?？者\(yùn)輸進(jìn)出口系統(tǒng)模塊中提到的功能，除了（）。

A.業(yè)務(wù)委托
B.單證處理
C.查詢統(tǒng)計(jì)
D.成本核算

2.單項(xiàng)選擇題物流信息系統(tǒng)的（）是將搜集、加工的物流信息以數(shù)據(jù)庫(kù)的形式加以存儲(chǔ)。

A.基層作業(yè)層
B.數(shù)據(jù)處理層
C.計(jì)劃控制層
D.管理決策層

3.單項(xiàng)選擇題一套成功的國(guó)際貨代管理信息系統(tǒng)，要同時(shí)達(dá)到“五流合一”和“五網(wǎng)合一”，才有可能使企業(yè)保持持久的競(jìng)爭(zhēng)力。“五流”是指（）。

A.單證流、貨物流、信息流、資金流、商流
B.商流、貨物流、信息流、資金流、人才流
C.單證流、貨物流、信息流、資金流、人才流
D.單證流、貨物流、信息流、資金流、車流

4.單項(xiàng)選擇題每個(gè)企業(yè)對(duì)信息管理系統(tǒng)的需求層次是不完全相同的。有的需要業(yè)務(wù)操作型、有的需要業(yè)務(wù)管理型、有的需要決策支持型，其中決策支持系統(tǒng)支持（）。

A.結(jié)構(gòu)化和半結(jié)構(gòu)化決策
B.結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化決策
C.半結(jié)構(gòu)化非結(jié)構(gòu)化決策
D.半結(jié)構(gòu)化與風(fēng)險(xiǎn)型決策

最新試題

企業(yè)已經(jīng)購(gòu)買的，但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）是一種按客戶訂單生產(chǎn)，只保存少量庫(kù)存的方法。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

EIQ分析能夠歸納出（）等方面的特征，為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息，正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng)，合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。

題型：多項(xiàng)選擇題

MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為（）物料，并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。

題型：多項(xiàng)選擇題

采用加抗滑夾層固定托盤貨物時(shí)，夾層材料必須是（）材料。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果，還是對(duì)（）進(jìn)行核查。

題型：多項(xiàng)選擇題

EQ分布圖形分成兩種類型，部分少量訂單可以批處理或以（）方式規(guī)劃。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

員工比較系統(tǒng)采用的排序法有（）

題型：多項(xiàng)選擇題