竣工文件中的試運(yùn)行報(bào)告由試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門、填寫人、日期應(yīng)按照實(shí)際填寫。試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門一般為建設(shè)單位維護(hù)管理部門，填寫人為試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名（親筆簽名）。

總承建方與建設(shè)單位簽訂施工合同后，正式進(jìn)駐現(xiàn)場，落實(shí)安全施工，文明施工的措施，《施工組織設(shè)計(jì)》報(bào)審等，并經(jīng)討論通過，以上各項(xiàng)完成并準(zhǔn)備就緒后，承建單位填寫開工申請報(bào)告。

在SDH網(wǎng)絡(luò)中，1：N保護(hù)方式中的N可根據(jù)組網(wǎng)情況，任意取值。

終端復(fù)用器（TM）用在網(wǎng)絡(luò)的終端站點(diǎn)上，它的作用是將低速支路信號(hào)交叉復(fù)用進(jìn)東或西向線路上去，或從東或西側(cè)線路端口收的線路信號(hào)中拆分出低速支路信號(hào)。

對于隱蔽工程，在被遮避或覆蓋前，監(jiān)理將通過巡檢的方式現(xiàn)場進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，確認(rèn)質(zhì)量合格后方可遮避或覆蓋，進(jìn)行下一工序的施工。