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高速鐵路的允許欠超高和過超高值,我國的建議值是:允許欠超高和允許過超高一樣,一般為40mm,個別為80mm。
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高速鐵路具有節(jié)約能源和減少環(huán)境污染的優(yōu)勢,有利于改善生態(tài)環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展等優(yōu)點。
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1960年10月,日本率先建成世界上第一條高速鐵路——東海道新干線。
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