不管節(jié)溫器打開還是關(guān)閉，大循環(huán)是常循環(huán)，這樣可提高冷卻系統(tǒng)的溫度。

轉(zhuǎn)子式機油泵的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊，功率消耗較小。

如在發(fā)動機上拆除節(jié)溫器，則冷卻液循環(huán)路徑是（）

挺柱可分為（）和（）兩大類。

（）將冷卻液從散熱器（或氣缸蓋水套）吸入并加壓，然后排入（）中。

進氣管噴射將燃油直接噴射到氣缸內(nèi)，使混合氣體積和溫度降低，爆燃的傾向大為改觀。

（）的優(yōu)點是傳動的準確性和可靠性好，但是噪聲較大。

熱態(tài)時由于運動件受熱膨脹，容易引起氣門關(guān)閉不嚴，使發(fā)動機在壓縮和做功行程漏氣，導(dǎo)致功率下降。

燃油泵按其安裝位置分為外裝泵和內(nèi)裝泵兩種。

凸輪和發(fā)動機的功率、轉(zhuǎn)矩輸出以及運轉(zhuǎn)的平順性有很直接的關(guān)系。