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單項(xiàng)選擇題

下列不屬于編組計(jì)劃常見計(jì)算指標(biāo)的是（）

A.車輛無改編作業(yè)的平均走行里程
B.貨車周轉(zhuǎn)時間
C.主要技術(shù)站的無調(diào)中轉(zhuǎn)車數(shù)占總中轉(zhuǎn)車的數(shù)的比重
D.車小時總消耗

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單項(xiàng)選擇題

下列選項(xiàng)中屬于減少該站改編車數(shù)或車流去向數(shù)的有效措施的是（）

A.修改裝車地或技術(shù)站列車編組方案，組織部分列車無改編通過困難技術(shù)站
B.變單組列車為分組列車，變混編為選編成組，減少解體作業(yè)鉤數(shù)
C.按困難站的調(diào)車系統(tǒng)分別集結(jié)編組，減少轉(zhuǎn)場交換車數(shù)
D.以上都是

單項(xiàng)選擇題

在最終確定貨物列車編組計(jì)劃時，要從整體上對各局部方案進(jìn)行檢查和調(diào)整，并計(jì)算列車編組計(jì)劃的各項(xiàng)（）和質(zhì)量指標(biāo)。

A.數(shù)量指標(biāo)
B.綜合指標(biāo)
C.單項(xiàng)指標(biāo)
D.價格指標(biāo)