中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速（）。

（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。

下列哪個是目前最常用的點火控制系統(tǒng)？（）

火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。

柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。

缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機通過一個（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。

（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實際溫度。

（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>

目前，混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括（）。

下列哪種不是空氣流量計的類型？（）