使用主控鑰匙（）乘務門時，該門繼電器失電。

司機閱讀燈供電回路（）SIBASKLIP檢測信號。

切除車門時，車門切除行程開關的常閉觸點（）導致車門解鎖繼電器（），從而將車門鎖死。

當安全疏散門某個行程開關出現(xiàn)故障，司機將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置，這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器得電。

ADU面板顯示的速度的采樣信號來自多通道速度傳感器。