A.定期航班優(yōu)先于不定期航班分配
B.其他航班優(yōu)先于聯(lián)程航班分配
C.中小型航空器優(yōu)先于大型航空器分配
D.國(guó)內(nèi)航班優(yōu)先于國(guó)際航班分配
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A.一般航空器優(yōu)先于發(fā)生緊急情況的航空器
B.執(zhí)行急救的航空器優(yōu)先于一般航空器
C.專機(jī)和重要客人乘坐的航空器優(yōu)先于一般航空器
D.執(zhí)行特殊任務(wù)的航空器優(yōu)先于一般航空器
A.發(fā)生緊急情況的航空器優(yōu)先于一般航空器
B.執(zhí)行急救等特殊任務(wù)的航空器優(yōu)先于一般航空器
C.專機(jī)和重要客人乘坐的航空器優(yōu)先于一般航空器
D.專用于搭載貨郵的航空器優(yōu)先于一般航空器
A.周密計(jì)劃,實(shí)行專機(jī)工作專責(zé)制
B.在移動(dòng)電話中向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)專機(jī)保障進(jìn)程
C.專機(jī)行動(dòng)嚴(yán)格保密
D.注意與各個(gè)部門(mén)之間的協(xié)作配合
A.專機(jī)要客航班
B.因外站天氣來(lái)本場(chǎng)備降的航班
C.當(dāng)機(jī)場(chǎng)實(shí)施低能見(jiàn)度運(yùn)行時(shí)的航班
D.機(jī)組要求引導(dǎo)的航班
A.不降停而飛越其領(lǐng)土的權(quán)利
B.商業(yè)性降停的權(quán)利
C.裝載、卸下來(lái)自航空器國(guó)籍國(guó)領(lǐng)土的旅客、貨物、郵件的權(quán)利
D.裝卸前往或來(lái)自航空器國(guó)籍國(guó)領(lǐng)土的旅客、貨物、郵件的權(quán)利
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最新試題
民航服務(wù)人員在與乘客進(jìn)行非語(yǔ)言溝通時(shí),應(yīng)注意哪一點(diǎn)()?
為了提升民航服務(wù)的國(guó)際化水平,以下哪些措施是可行的()?
民航服務(wù)人員在進(jìn)行安全演示時(shí),應(yīng)如何表現(xiàn)()?
民航服務(wù)人員在航班結(jié)束后的清理工作中,應(yīng)特別注意哪一點(diǎn)()?
民航服務(wù)人員在提供餐飲服務(wù)時(shí),應(yīng)注意哪些方面以體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)()?
在航班延誤時(shí),民航服務(wù)人員應(yīng)如何與乘客溝通()?
民航服務(wù)人員在處理乘客行李時(shí),應(yīng)遵循哪些原則()?
民航服務(wù)人員在處理乘客情緒激動(dòng)或不滿的情況時(shí),應(yīng)采取哪些策略()?
關(guān)于民航服務(wù)中的“無(wú)聲服務(wù)”,以下哪項(xiàng)理解是錯(cuò)誤的()?
為了提升民航服務(wù)的效率,可以采取哪些技術(shù)和管理手段()?