單項(xiàng)選擇題裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)做好()方面的應(yīng)急準(zhǔn)備。

A.防火、防爆、防污染
B.人員急救
C.應(yīng)急報(bào)告程序
D.A、B、C都是


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3.單項(xiàng)選擇題在海上當(dāng)確認(rèn)發(fā)現(xiàn)海盜時(shí),船上采取的下列行動(dòng)中()是不可能的。

A.首先現(xiàn)在者應(yīng)立即通報(bào)駕駛臺(tái)值班人員或立即報(bào)警
B.用舵擺動(dòng)船尾,使海盜無法靠近
C.用高壓甲板水或砍短登船用的繩鉤制止登船企圖
D.如可能,加速駛向最近陸地

5.單項(xiàng)選擇題計(jì)算破艙穩(wěn)性時(shí),可用采用()進(jìn)行計(jì)算。

A.重量增加法/浮力增加法
B.重量減少法/浮力增加法
C.重量增加法/浮力損失法

最新試題

在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時(shí)間及滯期和速遣費(fèi),該合同是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在CFR價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”,其含義是()

題型:單項(xiàng)選擇題

國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約中,對于多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人實(shí)行的責(zé)任原則是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在CIF價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間,下列說法正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()

題型:單項(xiàng)選擇題

在航次租船合同下,關(guān)于裝卸時(shí)間的確定方法一般有()

題型:單項(xiàng)選擇題

信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時(shí),結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()

題型:單項(xiàng)選擇題

某船在進(jìn)港過程中,由于速度較快,船長命令大副立即拋錨制動(dòng),這項(xiàng)操作可能會(huì)導(dǎo)致斷鏈丟錨,大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨:①相信船長具有更正確的判斷能力;②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中()。

題型:單項(xiàng)選擇題