政策允許速度是指根據(jù)（）由鐵路管理部門確定的列車運行速度。

當LKJ通過（）及以上速度通道采集速度信息時，應具備自動切換速度通道功能，并提供人工切換條件。

線路允許速度是指根據(jù)設計文件或固定設備技術條件經（）、房建管理部門確定。

當其中一速度通道速度大于（）km，另外一速度通道速度不超過限制速度，允許手動切換速度通道。

LKJ設備斷電達（）s后重新啟動，LKJ進入降級模式。

機車在（）走行時，LKJ采用段內走行模式監(jiān)控機車運行。

對于在該站始發(fā)，開車對標地點至下一個信號機的距離和在該車站正線通過時的出站信號機至次一架信號機間的距離不一致時，（）在LKJ數(shù)據(jù)中特殊標注。

為滿足特殊控制需要，通常模式派生有（）、無防冒模式。

TB-01T型主體化機車信號檢測臺的設備常規(guī)循檢考核，可以對設備進行常規(guī)性的（）及性能檢查。

（）不是JT1-CZ2000型機車信號主機板電路中光電開關的作用。