榆木作支柱時，其小頭直徑一般不小于（）mm。

長度為（）m以下的小徑原木（直徑180mm以下）和板、方材（截面積226cm2以上的特大方材除外）應做到成捆運輸。

貨物長度小于車輛長度1/2，又無法做到全車均布承載，使用符合要求的敞車裝載時，應將貨物分成兩部分，若每一部分負重面長度大于3.8m，全車載重量不得大于（）t。

裝載木材如果用10號鍍鋅鐵線做封頂線時，鐵線應盤（）周使用。

臂架起重機移動時的工作范圍由（）決定。

長度2.5-4m的小徑原木及板、方材用平車裝載時，應在兩端貨垛下（靠近端部）墊（）mm厚的方木或原木，并成捆壓頂。

支柱應緊插于支柱槽內，并適當露出支柱槽下，露出長度不得超過（）mm，且支柱不得倒插。

下列（）車型不宜裝載9t及其以下卷鋼。

檢測工件平面度時，可使用刀口直尺和（）配合進行測量。

線接觸外粗式鋼絲繩用符號（）表示其結構。