單項選擇題下列哪一項能夠提高車輛系統(tǒng)的臨界速度（）

A.軸箱定位剛度與車輪踏面斜率盡可能提高到最大極限
B.軸箱的縱向和橫向定位剛度盡量設(shè)置為最高
C.車體和轉(zhuǎn)向架之間設(shè)置阻尼值盡量大的抗蛇行減振器和橫向減振器
D.車體和轉(zhuǎn)向架之間設(shè)置合理阻尼值的抗蛇行減振器和橫向減振器


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1.單項選擇題關(guān)于二系懸掛說法準確的一項是（）

A.二系懸掛橫向距離越大系統(tǒng)臨界速度越高
B.二系懸掛橫向距離越小系統(tǒng)臨界速度越高
C.二系懸掛橫向距離越合理系統(tǒng)臨界速度越高
D.二系懸掛橫向距離與系統(tǒng)臨界速度越高不相關(guān)

2.單項選擇題下列哪一項不屬于中央懸掛系統(tǒng)的組成部分（）

A.扭桿式穩(wěn)定器
B.橫向緩沖器
C.軸箱定位裝置
D.中央彈簧

3.單項選擇題下列哪一項符合輪對低動力設(shè)計原則（）

A.采用空心車軸
B.盡量增大車輪踏面斜率
C.提高簧上質(zhì)量
D.提高車輪質(zhì)量

4.單項選擇題軸箱懸掛垂向阻尼一般由下列軸箱的哪部分裝置提供（）

A.轉(zhuǎn)向架
B.垂向彈簧
C.垂向液壓減振器
D.彈性元件

5.單項選擇題下列哪一項能夠降低列車高速運行引起的軌道下沉量（）

A.提高運行速度
B.提高車輪重心
C.降低簧下質(zhì)量
D.降低線路剛度