A.組合預(yù)測(cè)
B.地區(qū)性分解預(yù)測(cè)
C.協(xié)同預(yù)測(cè)
D.地區(qū)匯總預(yù)測(cè)
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D.地區(qū)匯總預(yù)測(cè)
A.誤差
B.平均平方誤差
C.平均絕對(duì)誤差
D.平均絕對(duì)百分誤差
A.尖峰需求
B.規(guī)律性需求
C.派生需求
D.獨(dú)立需求
A.尖峰需求
B.規(guī)律性需求
C.派生需求
D.獨(dú)立需求
A.德爾菲法
B.臆想預(yù)測(cè)法
C.名義小組討論法
D.銷售人員估計(jì)法
最新試題
物流數(shù)據(jù)分析能幫助企業(yè)認(rèn)識(shí)到事物發(fā)展的規(guī)律,需求科學(xué)管理以替代傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn),具體價(jià)值包括()
供應(yīng)鏈戰(zhàn)略計(jì)劃要考慮的四個(gè)主要供應(yīng)鏈驅(qū)動(dòng)因素是()、()、()和()。
標(biāo)有收貨人的簡(jiǎn)稱、參考號(hào)、目的地、件號(hào)都是屬于運(yùn)輸標(biāo)志。
流通加工最多的產(chǎn)品是()。
少品種,大批量,少頻度的配送技術(shù),與POS、EOS、EDI等數(shù)據(jù)收集技術(shù)廣泛使用,使得各種物流作業(yè)頻繁發(fā)生。
無論是ABC還是CVA,除了能解決對(duì)不同重要性的物資,采用不同的管理方法,還可以解決在什么時(shí)候訂貨,訂多少貨的問題。
搬運(yùn)是在同一地域范圍內(nèi)發(fā)生的,而運(yùn)輸則是在較大范圍內(nèi)發(fā)生的,兩者之間并無一個(gè)絕對(duì)的界限。
包裝按其方法分類有()、()、()、()。
果蔬食品倉庫應(yīng)該選擇在入城干道處,以免運(yùn)輸距離拉得過長(zhǎng),商品損耗過大。
我國運(yùn)輸保險(xiǎn)的類型主要有()