單項(xiàng)選擇題RGH20C型道岔打磨列車(chē)干燥器干燥劑更換周期為()。
A.200
B.500
C.1000
D.6000
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1.單項(xiàng)選擇題以下不屬于氣動(dòng)系統(tǒng)換向閥在運(yùn)用中作用不良的原因是()。
A.閥芯閥體配合間隙過(guò)小
B.閥芯與閥體間有異物
C.“O”型圈密封不良
D.系統(tǒng)壓力過(guò)高
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)氣路換向閥拆檢后,組裝時(shí)閥芯上應(yīng)涂抹()。
A.機(jī)油
B.鋰基脂
C.凡士林
D.石墨
3.單項(xiàng)選擇題以下不屬于PGM-48型線路打磨列車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)的是()。
A.緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)開(kāi)啟
B.蓄電池電壓過(guò)低
C.啟動(dòng)機(jī)故障
D.空氣濾芯指示器紅色
4.單項(xiàng)選擇題PGM-48型鋼軌打磨列車(chē)與RGH20C型道岔打磨列車(chē)燃油濾清器更換周期為()小時(shí)。
A.50
B.100
C.200
D.500
5.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車(chē)主發(fā)動(dòng)機(jī)主燃油箱使用()泵向輔助油箱供應(yīng)油。
A.齒輪泵
B.葉片泵
C.柱塞泵
D.螺桿泵
最新試題
壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)()內(nèi)壓力空氣的壓力變化,接通或斷開(kāi)空壓機(jī)排氣口至總風(fēng)缸的通道。
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PGM-48型線路打磨列車(chē)相鄰兩臺(tái)車(chē)采用的是牽引桿進(jìn)行連接。每個(gè)牽引桿包含()個(gè)球形關(guān)節(jié)軸承。
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