A.制動(dòng)關(guān)門(mén)車輛數(shù)超過(guò)規(guī)定和持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn)
B.制動(dòng)關(guān)門(mén)車輛數(shù)超過(guò)規(guī)定
C.持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn)
D.制動(dòng)關(guān)門(mén)車輛數(shù)超過(guò)規(guī)定和持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)
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A.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及本鐵路局的規(guī)定
B.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及該區(qū)段的規(guī)定
C.該區(qū)段的規(guī)定
D.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
A.車輛檢車人員
B.車站助理值班員
C.列車調(diào)度員和車站值班員
D.車站值班員
A.列車運(yùn)行圖在編制過(guò)程中
B.列車操縱示意圖在編制過(guò)程中
C.列車操縱提示卡在編制過(guò)程中
D.機(jī)車周轉(zhuǎn)圖在編制過(guò)程中
A.機(jī)車信號(hào)
B.機(jī)車信號(hào)轉(zhuǎn)換
C.機(jī)車無(wú)線通信轉(zhuǎn)換
D.機(jī)車列尾裝置
A.列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備和列尾裝置司機(jī)控制盒。
B.列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備。
C.列尾裝置司機(jī)控制盒。
D.機(jī)車信號(hào)轉(zhuǎn)換和列尾裝置司機(jī)控制盒。
最新試題
司機(jī)接到制動(dòng)效能證明書(shū)，每百噸列車重量換算閘瓦壓力應(yīng)符合什么規(guī)定條件？（）
自動(dòng)閉塞區(qū)間地面信號(hào)遇有機(jī)車信號(hào)與地面信號(hào)顯示含義不符時(shí)，司機(jī)應(yīng)怎么處理？
施行常用制動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮列車速度、線路坡道、牽引輛數(shù)和噸數(shù)、（車輛種類）以及（）等條件。
開(kāi)往區(qū)間內(nèi)岔線的列車必須有（）
施行緊急制動(dòng)期間除柴油機(jī)不得停機(jī)，電力機(jī)車不得斷主斷路器、降弓外還有一點(diǎn)是（）
大機(jī)在車站調(diào)車作業(yè)前的程序是什么？
試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)時(shí)緩解信號(hào)的鳴笛方式為（）。
大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)行時(shí)駕駛?cè)藛T應(yīng)執(zhí)行哪些規(guī)定？
司機(jī)接到制動(dòng)效能證明書(shū)后，應(yīng)校核每百噸列車重量換算閘瓦壓力，不符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及該區(qū)段的規(guī)定時(shí)，應(yīng)向誰(shuí)報(bào)告？（）
裝有列尾裝置的列車發(fā)現(xiàn)制動(dòng)主管的壓力異常時(shí)，司機(jī)應(yīng)怎么處理？（）