你可能感興趣的試題

同一線路兩端同時(shí)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守（）。

A.在空線上禁止兩端同時(shí)溜放、推進(jìn)（含單機(jī)進(jìn)入）或一端溜放、一端推進(jìn)（含單機(jī)進(jìn)入）
B.在有車線上禁止兩端同時(shí)連掛同一車組
C.兩臺機(jī)車同時(shí)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，線路須有足夠“天窗”
D.在空線上兩端同時(shí)溜放需有200m的安全距離

多項(xiàng)選擇題

根據(jù)駝峰的（）確定的技術(shù)作業(yè)組織方法，稱為駝峰調(diào)車作業(yè)方案。

A.配置的調(diào)車機(jī)車臺數(shù)
B.設(shè)備
C.線路情況
D.位置

調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人系指（）。

你可能感興趣的試題

同一線路兩端同時(shí)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守（）。

根據(jù)駝峰的（）確定的技術(shù)作業(yè)組織方法，稱為駝峰調(diào)車作業(yè)方案。

調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人系指（）。

同一線路兩端同時(shí)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守（）。

根據(jù)駝峰的（）確定的技術(shù)作業(yè)組織方法，稱為駝峰調(diào)車作業(yè)方案。