A.國家鐵路局
B.鐵路總公司
C.太原局集團公司
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你可能感興趣的試題
A.兩年
B.年
C.半年
D.季度
A.2月20日
B.1月20日
C.1月1日
D.2月1日
A.橋隧建筑物修理規(guī)則
B.鐵路線路修理規(guī)則
C.鐵路工務安全規(guī)則
D.鐵路技術(shù)管理規(guī)程
A.中國鐵路總公司
B.國家鐵路局
C.太原局集團公司
A.鐵路總公司
B.集團公司
C.設備使用單位
D.主管處室
最新試題
在水準測量中,為使高程得到可靠的傳遞,轉(zhuǎn)點在前后視中不能位移,故常用()作轉(zhuǎn)點。
桁梁一般適用于()m以下的跨度。
矯正彎曲桿件,在矯正的最后階段,當變形已消失時應使頂力保持()min。
制作護木時要求表面平整無毛刺,有()mm以上裂紋應捆扎。
更換支座錨栓作業(yè)要求錨栓直徑應符合規(guī)定,鋼梁一般為32mm(至少25mm),圬工梁25mm。埋入深度不小于()mm,錨栓下端應有倒刺或彎鉤等。
熱矯正法即將桿件彎曲部分用柴火、火爐,小范圍也可用噴燈或氧乙炔焰均勻加熱,溫度控制在600℃~800℃,加熱范圍為變形范圍的()倍;緩慢加力,同時觀察或測量彎曲矢度。
分離式基礎(chǔ)拱涵主要用于壓縮性極小,土壤密實度在“密實”以上的各類地基和巖石地基上,基本承載力必須大于()KPa。
電氣化區(qū)段進行洞口危石處理作業(yè)必須離開接觸網(wǎng)回流線()m以上,不能避開時應停電作業(yè),并有接觸網(wǎng)人員配合,以防觸電。
圬工養(yǎng)生作業(yè)中拆模次序應(),先側(cè)面后底面,避免損壞混凝土表面及棱角。
圬工裂損修補作業(yè)中在被修補表面涂一層厚約()mm的樹脂涂料,或涂刷一層界面增強漿打底。