你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

汽輪機(jī)停機(jī)后，轉(zhuǎn)子彎曲值增加是由于（）造成的。

A.上下缸溫差
B.汽缸內(nèi)有剩余蒸汽
C.汽缸疏水不暢
D.轉(zhuǎn)子與汽缸溫差大

單項(xiàng)選擇題

當(dāng)轉(zhuǎn)軸發(fā)生自激振蕩時(shí)，（）。

A.轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)中心是不變的
B.轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)中心圍繞幾何中心發(fā)生渦動(dòng)
C.轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)中心圍繞汽缸軸心線發(fā)生渦動(dòng)
D.轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)中心圍繞轉(zhuǎn)子中心發(fā)生渦動(dòng)

在機(jī)組允許的負(fù)荷變化范圍內(nèi)，采用（）對(duì)壽命的損耗最小。

你可能感興趣的試題

汽輪機(jī)停機(jī)后，轉(zhuǎn)子彎曲值增加是由于（）造成的。

當(dāng)轉(zhuǎn)軸發(fā)生自激振蕩時(shí)，（）。

在機(jī)組允許的負(fù)荷變化范圍內(nèi)，采用（）對(duì)壽命的損耗最小。

汽輪機(jī)停機(jī)后，轉(zhuǎn)子彎曲值增加是由于（）造成的。

當(dāng)轉(zhuǎn)軸發(fā)生自激振蕩時(shí)，（）。