單項(xiàng)選擇題LKJ發(fā)生故障、機(jī)車信號(hào)發(fā)生故障(動(dòng)車組ATP控車時(shí)除外)時(shí)在自動(dòng)閉塞區(qū)間列車運(yùn)行速度不超過(guò)()(僅機(jī)車信號(hào)故障而LKJ作用良好時(shí),應(yīng)將LKJ轉(zhuǎn)為隨時(shí)停車工作狀態(tài)),其它閉塞區(qū)間進(jìn)站時(shí)應(yīng)按引導(dǎo)進(jìn)站模式維持運(yùn)行至站內(nèi)停車。
A.20km/h
B.50km/h
C.80km/h
D.10km/h
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1.單項(xiàng)選擇題LKJ2000型設(shè)備及LKJ相關(guān)設(shè)備設(shè)計(jì)使用壽命期為()年。
A.6~8
B.2~8
C.6~10
D.6~15
2.單項(xiàng)選擇題LKJ-15型設(shè)備設(shè)計(jì)使用壽命期為()年。
A.10
B.15
C.25
D.20
3.單項(xiàng)選擇題LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變更是指開(kāi)通新線、既有線的運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備、設(shè)施技術(shù)數(shù)據(jù)變化或行車組織方式變化引起《列車運(yùn)行圖技術(shù)資料》“LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)”內(nèi)容的改變。鐵路局應(yīng)科學(xué)合理劃分和界定LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變更輪次,一個(gè)線路區(qū)段每輪LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變更開(kāi)始的時(shí)間間隔不應(yīng)()。
A.少于10天
B.少于15天
C.少于20天
D.少于50天
4.單項(xiàng)選擇題JT-C機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng),機(jī)車Ⅰ、Ⅱ端的感應(yīng)信號(hào)從()插座輸入。
A.X26
B.X28
C.X29
D.X25
5.單項(xiàng)選擇題天線和饋線除衛(wèi)星定位天線外,天饋線電壓駐波比不大于()。
A.1
B.1.2
C.1.5
D.1.8
最新試題
通常情況下,LKJ實(shí)際運(yùn)用記錄()信息。
題型:多項(xiàng)選擇題
列車運(yùn)行監(jiān)控(LKJ)裝置的“三防”是指()。
題型:多項(xiàng)選擇題
LKJ數(shù)據(jù)升級(jí)刷屏重啟成功后,檢查()版本是否正確,檢查確認(rèn)顯示屏內(nèi)刷入文件的文件名、日期時(shí)間等是否與給定文件一致。
題型:多項(xiàng)選擇題
在LKJ2000系統(tǒng)中主用速度信號(hào)線的配線號(hào)為();備用速度信號(hào)線的配線號(hào)為J133。
題型:多項(xiàng)選擇題
信號(hào)機(jī)功能檢查:(),亮度均勻。
題型:多項(xiàng)選擇題
LKJ2000監(jiān)控裝置對(duì)機(jī)車控制手段分為報(bào)警、()五個(gè)等級(jí)。
題型:多項(xiàng)選擇題
CIR正常工作時(shí)整機(jī)功耗不大于()W,開(kāi)機(jī)最大瞬間功耗不大于3000W。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)車臺(tái)發(fā)送列車無(wú)線車次號(hào)校核信息時(shí)使用專用工作頻率()MHz。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
標(biāo)準(zhǔn)型CIR主機(jī)機(jī)柜分設(shè)()子架,各子架應(yīng)符合19英寸機(jī)架標(biāo)準(zhǔn),并采用托盤和前面板固定方式裝入機(jī)柜。
題型:多項(xiàng)選擇題
LKJ的警惕控制包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題