甲圖四地氣候類型與乙圖一致的是（）
A.①
B.②
C.③
D.④
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圖中所示的甲、乙兩地的氣候類型分別是（）
A.溫帶季風(fēng)氣候、溫帶海洋性氣候
B.溫帶季風(fēng)氣候、溫帶大陸性氣候
C.溫帶大陸性氣候、溫帶海洋性氣候
D.溫帶海洋性氣候、溫帶季風(fēng)氣候
讀某地某年月平均氣溫?cái)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表，根據(jù)氣溫年變化的一般規(guī)律判斷，該地位于（）
A.北半球陸地
B.南半球陸地
C.北半球海洋
D.南半球海洋
讀“世界局部地區(qū)圖”。
A.人類活動
B.緯度位置
C.海陸位置
D.地形地勢
讀“世界局部地區(qū)圖”。
A.熱帶雨林氣候
B.熱帶草原氣候
C.地中海氣候
D.溫帶海洋性氣候
下列四幅氣溫曲線和降水柱狀圖中，能夠反映熱帶季風(fēng)氣候特點(diǎn)的是（）
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
全球?qū)α鲗雍穸入S緯度而明顯變化，厚度最大在赤道附近，原因是赤道附近（）。
季風(fēng)氣候的特征是（）。
黃山氣象站測得氣溫為25攝氏度，同時黃山山麓300米處測得氣溫為34攝氏度，據(jù)此推測黃山氣象站的海拔高度約為（）。
火山噴發(fā)會影響到航空運(yùn)輸業(yè)，這主要是因?yàn)榛鹕交夷軌蜻M(jìn)入到大氣層中的（）。
冬季植被比夏季更加蔥綠茂盛的地區(qū)出現(xiàn)在（）。
下列模式圖中，表示能引發(fā)大氣的溫室效應(yīng)加劇的箭頭是（）。
大氣垂直分層中形成航空最佳飛行層的主要原因是該層（）。
我國是世界第一產(chǎn)煤、用煤大國，燃煤不會直接產(chǎn)生（）。
影響我國的臺風(fēng)多形成于（）
下表是我國某地氣象臺某年連續(xù)三日測得的天氣數(shù)據(jù)。該地經(jīng)歷了何種天氣系統(tǒng)影響過程（）。