A.空載和有載向下
B.有載向下
C.空載和有載向上
D.空載向下
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A.四個(gè)梯級或踏板
B.一個(gè)完整的循環(huán)
C.五個(gè)梯級或踏板
D.三個(gè)梯級或踏板
A.允許補(bǔ)考三次
B.允許補(bǔ)考一次
C.應(yīng)重新培訓(xùn)
D.允許補(bǔ)考二次
A.有健全的質(zhì)量管理制度和責(zé)任制度
B.有與特種設(shè)備制造、安裝、改造相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人
C.有與特種設(shè)設(shè)備制造、安裝、改造相適應(yīng)健全的經(jīng)濟(jì)監(jiān)督制
D.有與特種設(shè)備制造、安裝、改造相適應(yīng)的生產(chǎn)條件和檢測手段
A.70
B.80
C.60
D.50
A.電梯不能正常關(guān)門，遮擋光幕后也不能關(guān)門
B.電梯仍然可以正常關(guān)門，光幕正常起作用
C.電梯仍然可以正常關(guān)門，光幕不起作用
D.電梯不能正常關(guān)門，遮擋光幕后才能關(guān)門
最新試題
電梯導(dǎo)軌T127-1/B中的-1、-2、-3次序從小到大排列，序號越?。ǎ┚驮叫 ?/p>
在變頻電路中附加換流回路，進(jìn)行換流時(shí)，由于晶閘管導(dǎo)通，使換流回路產(chǎn)生一個(gè)（），迫使晶閘管可靠關(guān)斷。
對于控制信號一對一輸出的電梯而言，控制電纜線的數(shù)量是隨著電梯層樓數(shù)量的增加而（）。
阻容藕合主要應(yīng)用于（）。
對電梯啟、制動(dòng)，加、減速度的測量以輕載工況和（）工況進(jìn)行測量。
負(fù)載傳感器的轎頂稱載裝置是一種裝在（）上的稱重裝置。
電梯應(yīng)具有撞底緩沖保護(hù)裝置，對于耗能型緩沖器還應(yīng)包括（）保護(hù)裝置。
現(xiàn)代高層建筑物內(nèi)電梯分低、中、（）區(qū)間為乘客服務(wù)。
飛球式限速器在轎廂下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度時(shí)，飛球離心力增大將彈簧（），并通過連桿使軋繩裝置卡緊限速繩。
門雖然全部關(guān)閉，但無法啟動(dòng)，可檢查該層樓的（）的接觸是否良好。