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A.備貨、報驗
B.安排貨物裝運
C.投保
D.催證、審證、改證
E.制單結(jié)匯
A.貨
B.證
C.船
D.款
E.票
A.是否符合我國的對外政策
B.有無歧視內(nèi)容
C.對及時安全收匯是否有保障
D.信用證的條款是否符合合同規(guī)定
E.信用證內(nèi)對議付的要求,出口方是否做得到
A.按合同規(guī)定應開證時
B.合同剛簽訂時
C.賣方貨已備齊時
D.賣方完成交貨時
E.買方因故不開證時
A.所有逾期接受都無效
B.逾期是由于郵電部門延誤造成,若發(fā)盤人沒有及時表態(tài),則該接受仍舊有效
C.逾期的原因不在郵電部門延誤,若發(fā)盤人及時表示確認,則該接受仍有效
D.逾期是由于郵電部門延誤造成,則該逾期接受在任何情況下都是有效的
E.決定逾期接受是否有效的主動權(quán)掌握在發(fā)盤人手中
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最新試題
海關(guān)估價的估價方法,包括()。
新版報關(guān)單填制新增的三項確認,分別為()。
根據(jù)INCOTERMS2020,采用FCA術(shù)語成交,如在賣方所在地交貨,()負責將貨物裝上買方指定的承運人的運輸工具上;如在其他指定地交貨,()負責將貨物從賣方的運輸工具上卸下。
關(guān)稅稅率類型中的“普通稅率”是指()。
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災,導致A艙中的服裝部分被燒毀,部分因滅火而被浸濕,卸貨時還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值,還有部分不知去向,則()屬于共同海損。
根據(jù)INCOTERMS2020,F(xiàn)OB合同,辦理投保手續(xù)()。
D/A是付款交單,所以比較安全。
根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價出口與按“FOB+裝運港”價出口相比,賣方所承擔的風險()。
Incoterms2020中,F(xiàn)OB條款買賣雙方的風險劃分界限是裝運港船舷。
關(guān)于HS code和海關(guān)商品編碼,以下說法不對的是()。