A.STSMS ,ACCS
B.ACCS ,STSMS
C.PLC ,TOS
D.TOS ,PLC
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A.主小車與平臺(tái)防撞保護(hù)
B.主小車與船側(cè)防撞保護(hù)
C.門架小車與集卡車
D.門架小車與集裝箱防撞保護(hù)
A.作業(yè)路激活
B.防搖、半自動(dòng)功能開啟
C.確認(rèn)貝位
D.特殊模式
A.門架吊具處于安全高度
B.門架小車處于安全距離
C.MS 中的主小車指令狀態(tài)=1(Ready For ECS)
D.主吊具處于空鉤狀態(tài)
A.移動(dòng)速度
B.擺動(dòng)幅度
C.角度變化
D.高度變化
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.2.6m
最新試題
連接鋼絲繩時(shí),聽從地面指揮手口令,手動(dòng)操作(),將吊具下降至軌距內(nèi)安全位置。
橋吊自動(dòng)化作業(yè)中,單機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)在船型掃描輪廓線的外圍,單機(jī)增加()的保護(hù)層。
掛鋼絲大件作業(yè)嚴(yán)禁使用()。
使用手柄調(diào)整攝像頭角度時(shí),畫面發(fā)生卡頓或畫面調(diào)整量異常過(guò)大的處理方法是()。
右下角整機(jī)投光燈包括:()。
用()攝像頭觀察,確保鋼絲繩高過(guò)船側(cè)的障礙物。
CMS 線條顯示中,自動(dòng)化運(yùn)行的安全高度線為()。
通過(guò)()攝像頭注意觀察船上鎖墊筐位置,并及時(shí)通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)管理員,便于提前計(jì)劃安排橋吊進(jìn)行卸鎖墊筐作業(yè)。
CMS 狀態(tài)代碼顯示“鎖鈕工鎖定門架對(duì)應(yīng)臺(tái)座”處理方法是()。
手動(dòng)操作門架,門架起升無(wú)動(dòng)作,有可能是()原因?qū)е隆?/p>