等效加載是指用局部加載模擬對(duì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的實(shí)際荷載效應(yīng)，通常用集中加載模擬均布加載，往往滿足了內(nèi)力等效，撓度則可能需要修正，當(dāng)簡(jiǎn)支受彎構(gòu)件按（）模式時(shí)，撓度修正系數(shù)為1.00。

分級(jí)加載試驗(yàn)時(shí)，在加載過程中出現(xiàn)試驗(yàn)標(biāo)志時(shí)，?。ǎ┳鳛樵囼?yàn)荷載實(shí)測(cè)值。

實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證性試驗(yàn)的受壓構(gòu)件當(dāng)承載力標(biāo)志為構(gòu)件的混凝土受壓破碎、壓潰時(shí)的加載系數(shù)為（）。

某簡(jiǎn)支受彎構(gòu)件鉸支座墊板的寬度為90mm，則該墊板的厚度不宜小于（）mm。

固體中離子或分子的主要運(yùn)動(dòng)方式是晶格振動(dòng)。

懸臂梁作結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)時(shí)，上支座中心線至梁端的距離為設(shè)計(jì)嵌固長(zhǎng)度的（），下支座中心線至梁端的距離為設(shè)計(jì)嵌固長(zhǎng)度的（）

對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的撓度、裂縫寬度進(jìn)行試驗(yàn)，應(yīng)確定哪種試驗(yàn)荷載值？（）

預(yù)制構(gòu)件的結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn)試件加載按（）的原則進(jìn)行。

某一預(yù)制空心板進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能測(cè)試，在外加試驗(yàn)荷載作用下構(gòu)件跨中的位移實(shí)測(cè)值為5.10mm，構(gòu)件左、右端支座沉陷的實(shí)測(cè)值分別為0.60mm、0.56mm。則該預(yù)制空心板在外加試驗(yàn)荷載作用下構(gòu)件跨中的撓度實(shí)測(cè)值為（）mm。

常用結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)儀器一般分為（）和量測(cè)設(shè)備。