交流雙速雙繞組電動(dòng)機(jī)切換時(shí)，通常采用Y－（）接法。

與門電路中，只要有一個(gè)輸入端為0，則輸出為0。

每個(gè)廳、轎門都裝有電器聯(lián)鎖開關(guān)，當(dāng)開關(guān)接通時(shí)，切斷電梯的控制電源。

為提高導(dǎo)軌的測(cè)量精度，應(yīng)選用千分尺測(cè)量導(dǎo)軌距。

交流調(diào)壓調(diào)速拖動(dòng)系流是通過調(diào)整電壓實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。

從邏輯電路原理分析：電梯的自動(dòng)定向電路是可變的或門電路。

放樣時(shí)樣板的定位順序?yàn)槌鋈肟凇鲗?dǎo)軌—副導(dǎo)軌。

籠型電動(dòng)機(jī)的過載系數(shù)?。ǎ?/p>

門導(dǎo)軌壓輪與門導(dǎo)軌底面間隙（）mm。

門電動(dòng)機(jī)的調(diào)速應(yīng)該使門平滑的運(yùn)動(dòng)。