A.NE
B.SE
C.NW
D.SW
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A.NE
B.SE
C.NW
D.SW
A.信號處理
B.收發(fā)信號
C.頻率變換
D.輸入、輸出數(shù)據(jù)
A.提供氣象和安全信息
B.進行遇險報警
C.進行電傳通信
D.進行電話通信
A.電傳通信
B.電話通信
C.中高速數(shù)據(jù)通信
D.傳真通信
A.01
B.02
C.任意
D.以上均對
最新試題
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準元素的一部分或者全部,4個標(biāo)準元素是()①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標(biāo)識
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()