MH/T是中國民航推薦標準，MIL-STD是美國軍用標準，ISO是國際標準。

要確定飛機結(jié)構(gòu)件的壽命、檢查門檻值和間隔，首先要區(qū)分該結(jié)構(gòu)件是安全壽命結(jié)構(gòu)還是破損安全結(jié)構(gòu)。

NDT2級人員應能按照制訂或認可的工藝，完成無損檢測工作，能解釋和評定檢驗結(jié)果。但不要求編寫檢驗報告，不要求審核和批準工藝。

被認可的工程機構(gòu)應是要求對系統(tǒng)或零件進行NDT檢驗的負責設計、交付或最終使用的公司、代理商、或其他被授權(quán)的機構(gòu)。該工程機構(gòu)必須包括無損檢測人員。

NDT2級人員可以根據(jù)批準的通用程序編制施工指南。但應由3級人員最終批準。

對于沒有取得2級資格認證或沒有從事與2級人員同等工作經(jīng)歷的人員，接受了足夠時間的培訓，可獲得3級人員的資格認證。

當連續(xù)24個月沒有從事與資格認證相應的工作、或者其行為被發(fā)現(xiàn)不道德或不能勝任其工作時，則該人員證書應被中止。

NDT1級人員在任何情況下都不能對檢驗結(jié)果進行評定，確定被檢零件的接收或拒收。

MH/T3001—2004《航空器無損檢測人員資格鑒定與認證》標準將無損檢測人員劃分為學員、限定1級、1級、2級、3級、教員、審核員七個級別，其中1級、2級和3級為資格認證等級。

申請限定1級、1級、或2級認證的人員應經(jīng)過足夠的、有組織的培訓，另外，雇主或責任單位應補充進行崗位實際操作培訓。