A.50~100
B.50~150
C.80~200
D.100~200
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A.工藝系統(tǒng)振動(dòng)
B.工件表面產(chǎn)生多角形
C.工件表面形成螺旋形
D.不會(huì)使工件表面燒傷
A.1~5m/min
B.5~10m/min
C.10~15m/min
D.15m/min
A.超精密磨削時(shí),采用F240或更細(xì)粒度的砂輪
B.超精密磨削時(shí),砂輪需經(jīng)過精細(xì)修整
C.超精密磨削時(shí),采用較小的磨削用量,在適當(dāng)?shù)哪ハ鲏毫ο拢柚脞g態(tài)微刃與工件表面間產(chǎn)生適當(dāng)?shù)哪Σ翏伖庾饔?,形成超精密磨削過程
D.細(xì)粗糙度表面形成必須具備基本條件是良好的極細(xì)微的微刃
A.5~10m/s
B.10~15m/s
C.20m/s
D.25~30m/s
A.磨削中的精磨
B.精密磨削
C.超精密磨削
D.半精密磨削
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最新試題
珩磨是一種()的加工手段。
對(duì)RZ值小于0.8μm的工件,需采用()來測(cè)量其表面粗糙度值。
在螺紋加工時(shí)應(yīng)考慮升速段和降速段造成的()誤差。
可用于齒輪磨削、螺紋磨削及珩磨和精密磨削等加工的磨削液是()
導(dǎo)軌采用中頻感應(yīng)()磨削工藝。
由于臥式車床在使用過程中,導(dǎo)軌中間部位磨損最嚴(yán)重,為了補(bǔ)償磨損和彈性變形,一般使導(dǎo)軌磨削后導(dǎo)軌面呈()狀。
磨齒接觸面積大,易燒傷齒面,不能干式磨削是什么磨齒的特點(diǎn)()
超精磨削()時(shí),磨削工件表面散熱慢,易燒傷和產(chǎn)生螺旋形刀痕。
珩磨進(jìn)給方式不正確的是()
下列關(guān)于成形磨齒特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()