高頻段射頻標簽，簡稱高頻標簽，工作頻率一般為3~30MHz，典型工作頻率為13.56MHz。高頻標簽一般也是無源標簽。標簽與讀寫器之間進行數據交換時，標簽必須位于讀寫器天線輻射的近場區(qū)內，讀寫距離一般也小于1m。

驅動程序完成網卡接收和發(fā)送數據包的復雜處理過程。

智能交通中信息處理的兩大關鍵技術分別是模式識別和（）

應用軟件是直接面向射頻識別應用的最終用戶的人機交互界面。

底層軟件只是提供了允許網絡使用的基礎和功能，使用戶能夠使用網絡，而真正完成網絡服務功能的是上層的應用協議軟件。

智能工廠網絡主要由工業(yè)生產網絡、企業(yè)信息網絡、公共服務網絡以及云基礎設施組成。

從某種意義上講，采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實也可實現電子車牌的功能。

智能交通領域的主流無線通信技術標準包括（）

對一個射頻識別系統(tǒng)來說，它的工作頻率是指讀寫器通過天線發(fā)送、接收并識讀的電子標簽信號頻率范圍。

除金屬材料影響外，低頻信號一般能夠穿過任意材料的物品而不縮短它的讀取距離，在全球沒有任何特殊的工作頻段許可限制。