A.僅可以實際地名命名
B.僅可以操船行為需求的標識命名
C.既可以操船行為需求的標識命名，還可以公司、租家指令、貨運事務(wù)等標識轉(zhuǎn)向點
D.轉(zhuǎn)向點不可命名，且某一轉(zhuǎn)向點前后計劃航向不可以相同
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A.MANNUAL CORRECTION
B.ADD INFO或USER CHART
C.A+B
D.A或B
A.OUT OF XTD
B.NON OFFICIAL CHART
C.LOOK UP BETTER CHART
D.POSITION DROPPED
A.NON OFFICIAL CHART
B.NON WGS84
C.OUT OF XTD
D.NOT RECOM.SCAL
A.未調(diào)出適用于當(dāng)前海域的大比例尺海圖
B.當(dāng)前操作比例尺過大，觀測范圍受限，不能保證航行安全
C.沒有官方的矢量數(shù)據(jù)
D.官方的矢量數(shù)據(jù)未能得到及時更新
A.轉(zhuǎn)向點位置
B.左右允許的偏航安全距離
C.轉(zhuǎn)向半徑
D.船位報告點
最新試題
1919年6月21日，國際海道測量局（）在摩洛哥的蒙特卡洛成立。
據(jù)推測，腓尼基人在公元前（）年就開始使用海圖了，但目前還沒有確鑿的考古學(xué)實物證據(jù)。
海圖上明礁的高程從（）面起算。暗礁則從（）面向（）起算。
15世紀初奧斯曼土耳其帝國的地中海艦隊司令（）根據(jù)哥倫布等人的航海成果，在土耳其西北部城市蓋列博盧繪制完成了著名的皮里雷斯航海圖。
古代西方人繪制的地圖中，一開始就以（）為中心，出現(xiàn)了和陸地毗連海洋區(qū)域，如：海岸、島嶼、半島，海峽等。
“海圖”一詞形成較晚，應(yīng)當(dāng)出現(xiàn)在（）和印刷術(shù)之后。
目前的考古發(fā)現(xiàn)表明：古希臘人的航行范圍遍及了（）。
英國人埃德華萊特發(fā)現(xiàn)了平行圈準確間隔的規(guī)律，于1593年編制了（），從實踐上完善了墨卡托投影。
（）是最早從地圖中分離出來的專用航海圖。
太平洋馬紹爾群島土著人制作的立體海圖是利用（），削成細長的棒，用椰葉釬維扎，棒上系以（）表示島嶼所在的位置，粗的成直線的葉柄表示島間相互位置，細的表示海水流動的方向，彎曲的葉柄表示（）。