有一批出口貨物運(yùn)往歐洲某港口, 出口前該貨已按發(fā)票總值110%投保了平安險(xiǎn)。載運(yùn)該批貨物的海輪于7月5日在海上遇到暴風(fēng)雨,致使一部分貨物受到水漬,損失價(jià)值為1500美元。該船在繼續(xù)航行時(shí),又因海上大霧,在進(jìn)港途中與一艘船相撞,致使該批貨遭到部分損失,價(jià)值為12000美元。
簡(jiǎn)述該批貨的損失保險(xiǎn)公司是否賠償?為什么?
應(yīng)賠償。因?yàn)槠桨搽U(xiǎn)下包括運(yùn)輸工具發(fā)生意外事故前后遭受自然災(zāi)害所造成的部分損失。
有一份按FOB條件達(dá)成的貨物買(mǎi)賣(mài)合同,買(mǎi)方在賣(mài)方裝運(yùn)前就已向保險(xiǎn)公司投保了合同標(biāo)的物倉(cāng)至倉(cāng)條款的一切險(xiǎn),但貨物在從賣(mài)方倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往裝運(yùn)港碼頭途中,由于震動(dòng)、擠壓導(dǎo)致約20%的貨物碰損破碎。事后賣(mài)方及時(shí)通知保險(xiǎn)公司并以保險(xiǎn)單含有倉(cāng)至倉(cāng)條款為由,要求保險(xiǎn)公司賠償損失,但遭拒絕。后來(lái)賣(mài)方又請(qǐng)買(mǎi)方以投保人的名義憑保險(xiǎn)單據(jù)向保險(xiǎn)公司索賠,仍遭拒絕。
討論:保險(xiǎn)公司為什么會(huì)拒賠?
某一載貨船舶在航行途中不慎擱淺,事后船長(zhǎng)下令反復(fù)開(kāi)倒車(chē),強(qiáng)行起浮,但船上主機(jī)受損并且船底劃破,致使海水滲進(jìn)貨艙,造成船貨部分受損。該船駛至附近的一港口修理并暫卸大部分貨物,共花1周時(shí)間,增加了各項(xiàng)費(fèi)用開(kāi)支,包括船員工資。船修復(fù)后裝上原貨重新啟航后不久,A艙起火,船長(zhǎng)下令灌水滅火。A艙原載有兒童玩具、茶葉等,滅火后發(fā)現(xiàn)兒童玩具一部分被焚毀,另一部分兒童玩具和全部茶葉被水浸濕。
討論:上述各項(xiàng)損失的性質(zhì),并說(shuō)明在投何種險(xiǎn)別的情況下,保險(xiǎn)公司方負(fù)責(zé)賠償?
維修費(fèi)、暫卸貨費(fèi)用、被水浸濕的貨物損失屬于共同海損;船員工資和被焚毀兒童玩具屬于單獨(dú)海損。