汽車尾氣導(dǎo)致的大氣污染既是移動源、線源，又屬于（）。

一般來說，一、二級項目大氣環(huán)境影響評價比三級項目大氣環(huán)境影響評價復(fù)雜。

氣象的動力因子主要是指（）和（），其對污染物在大氣中的（）和（）起著決定性作用。

頻率密度最大時的粒徑和篩上累計分布為50%時的粒徑分別是（）。

等標(biāo)污染負(fù)荷法可以把標(biāo)準(zhǔn)各異、量綱不同的污染源和污染物的排放量轉(zhuǎn)化成一個統(tǒng)一的可比值，從而確定出主要的污染源和污染物。