A.致災(zāi)性惡劣天氣
B.春融期
C.凍脹期
D.防洪期

A.混凝土寬枕一般都是密鋪的，幾乎將道床頂面全部覆蓋，因此可以防止道床污染，使道床長期保持清潔
B.混凝土寬枕與道床的接觸面較大，可以減少列車對(duì)道床的壓應(yīng)力
C.混凝土寬枕軌道的道床變形較小，軌道穩(wěn)定，適合重載和高速鐵路要求
D.混凝土寬枕軌道維修工作量少，可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，減少作業(yè)次數(shù)
E.混凝土寬枕軌道外表整齊、美觀

A.混凝土枕失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定橫裂裂縫長度為枕高的1/2~2/3為嚴(yán)重傷損
B.混凝土枕失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定橫裂為嚴(yán)重傷損
C.混凝土枕失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定兩螺栓孔間縱裂（擋肩頂角處縫寬不大于1.5mm）為嚴(yán)重傷損
D.混凝土枕失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定縱向水平裂縫基本貫通（縫寬不大于05mm）為嚴(yán)重傷損
E.混凝土枕失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定擋肩破損長度為擋肩長度的1/4~1/2為嚴(yán)重傷損

A.鋪設(shè)混凝土枕地段，鋼軌有接頭病害時(shí)必須整治（焊補(bǔ)、打磨等）；路基有翻漿、不均勻下沉及超過15mm的凍害時(shí)必須整治
B.承軌槽坡度不一致的軌枕應(yīng)分別成段鋪設(shè)，不宜交雜混鋪傷損軌枕應(yīng)修理后才能鋪設(shè)
C.螺紋道釘應(yīng)用硫磺水泥砂漿錨固
D.混凝土枕質(zhì)量大，在搬運(yùn)、裝卸和鋪設(shè)時(shí)要使用適當(dāng)工具，盡量避免、砸、摔、撞、碰
E.混凝土枕截面為梯形，不便安裝防爬器，要注意擰緊扣件，增加鋼軌與軌枕的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度，防止鋼軌爬行

A.無縫線路應(yīng)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、鎖定軌溫和線路狀態(tài)，合理安排全年維修計(jì)劃
B.高溫季節(jié)應(yīng)不安排綜合維修和影響線路穩(wěn)定性的工作作
C.無縫線路綜合維修計(jì)劃，以每段長軌條或單元軌條為單位安排作業(yè)
D.對(duì)于鎖定軌溫不明、不準(zhǔn)、不勻、過低、過高等地段，應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行應(yīng)力放散或調(diào)整
E.無縫線路上鋪設(shè)的混凝土枕，應(yīng)采用Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕及相應(yīng)扣件和厚度為10mm的橡膠墊板