A.總行授權(quán)管理
B.監(jiān)控模式
C.集中模式
D.總行直接管理
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A.在股權(quán)上或者經(jīng)營決策上直接或間接控制其他企事業(yè)法人（指擁有50％以上股權(quán)或投票權(quán)）或被其他企事業(yè)法人控制的；
B.共同被第三方企事業(yè)法人所控制的；
C.主要投資者個人、關(guān)鍵管理人員或與其關(guān)系密切的家庭成員（包括三代以內(nèi)直系親屬關(guān)系和二代以內(nèi)旁系親屬關(guān)系）共同直接控制或間接控制的；
D.存在其他關(guān)聯(lián)關(guān)系，可能不按公允價格原則轉(zhuǎn)移資產(chǎn)和利潤，交通銀行認(rèn)為應(yīng)視同集團客戶進行授信管理的。
A.營運成本
B.風(fēng)險成本
C.稅金成本
D.資本成本
A.關(guān)注
B.可疑
C.損失
D.正常
E.次級
A.大型規(guī)模企業(yè)模型
B.中小規(guī)模企業(yè)模型
C.房地產(chǎn)模型
D.政府融資平臺模型
A.授信對象評級；
B.授信政策評級；
C.授信業(yè)務(wù)評級；
D.授信管理評級；
最新試題
對于無擔(dān)保授信業(yè)務(wù)的發(fā)放，應(yīng)當(dāng)按照下列情況嚴(yán)格控制（）
交通銀行專項制定中小企業(yè)政策的目的主要有（）。
出現(xiàn)以下哪些情況，貸審會主任或委員需要實行回避制度。（）
有下列情形之一，授權(quán)人應(yīng)變更或撤銷其對被授權(quán)人的信貸授權(quán)（）
風(fēng)險分類遵循的原則包括（）。
在符合授信業(yè)務(wù)評級要求及認(rèn)定為風(fēng)險較低的前提下，原則上可以實行貸款利率下浮的企業(yè)包括但不限于（）。
授信業(yè)務(wù)評級模型適用于各類授信業(yè)務(wù)。模型重點考慮了影響LGD的關(guān)鍵因素（）。
同時滿足下列兩項條件的授信客戶為“正常類授信客戶”：（）
國別風(fēng)險限額分類管理的原則包括（）
交通銀行正著力于營造全面風(fēng)險管理的信貸文化環(huán)境，確立“風(fēng)險――收益最優(yōu)化”的管理理念，注意把握信用風(fēng)險、市場風(fēng)險與收益之間的平衡關(guān)系，盡最大努力降低（）、（）和（）。