單項(xiàng)選擇題承保人作出承保決策后,對(duì)于同意承保的投保申請(qǐng),由簽單人員繕制保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證,并及時(shí)送達(dá)投保人手中,該承保環(huán)節(jié)被稱為()。

A.繕制單證
B.復(fù)核
C.簽章
D.遞送


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1.單項(xiàng)選擇題保險(xiǎn)公司進(jìn)行資金運(yùn)用的可能性主要在于()。

A.保險(xiǎn)公司積聚了部分資金
B.滿足保險(xiǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)的要求
C.為保護(hù)被保險(xiǎn)人的利益
D.保險(xiǎn)費(fèi)的收取和給付具有時(shí)間差

2.單項(xiàng)選擇題與商業(yè)保險(xiǎn)相比較,社會(huì)救濟(jì)的主體是()。

A.保險(xiǎn)公司
B.鄰居
C.投保人
D.國家

4.單項(xiàng)選擇題使風(fēng)險(xiǎn)分析定量化是風(fēng)險(xiǎn)管理程序的()環(huán)節(jié)。

A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
B.風(fēng)險(xiǎn)估測
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
D.選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)

5.單項(xiàng)選擇題單位或個(gè)人通過經(jīng)濟(jì)合同,將損失或與損失有關(guān)的財(cái)務(wù)后果,轉(zhuǎn)移給另一些單位或個(gè)人去承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)稱為()。

A.財(cái)務(wù)型非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)
B.財(cái)務(wù)型保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)
C.控制型非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)
D.控制型保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)

最新試題

在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)人的索賠時(shí)效()。

題型:單項(xiàng)選擇題

安全帶單獨(dú)使用,可降低多少死亡率()。

題型:單項(xiàng)選擇題

A 車肇事造成兩行人甲、乙受傷,甲醫(yī)療費(fèi)用7500元,乙醫(yī)療費(fèi)用5000元。下列說法正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

保險(xiǎn)公司根據(jù)查勘定損資料復(fù)核事故真實(shí)性,核定更換項(xiàng)目、維修項(xiàng)目、修復(fù)費(fèi)用、施救費(fèi)等,確定物損、人傷賠償費(fèi)用的工作環(huán)節(jié)叫()。

題型:單項(xiàng)選擇題

兩車相撞,A 車責(zé)任70%,B 車責(zé)任30%,兩車都買了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬元和不計(jì)免賠率險(xiǎn),A 車損失6000,B 車損失8000,分別在不同公司投保,假設(shè)沒有其他免賠,以下說法不正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人提供的單證、事故責(zé)任認(rèn)定書、損害賠償調(diào)解書、車輛估損單、修理清單和修車發(fā)票以及各種其他賠償費(fèi)用單據(jù),按照保險(xiǎn)合同的約定及相關(guān)法律法規(guī)計(jì)算賠償額,并繕制賠償計(jì)算書的工作稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列不屬于車險(xiǎn)理賠資料的有:()。

題型:單項(xiàng)選擇題

查勘事故車時(shí),發(fā)現(xiàn)車輛一側(cè)翼子板損壞比較嚴(yán)重,那么他應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步重點(diǎn)檢查()部位的損壞情況。

題型:單項(xiàng)選擇題

核賠過程中,核定賠付計(jì)算不包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

王某駕駛機(jī)動(dòng)車造成受害人財(cái)產(chǎn)損失50萬元,該車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬元,假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%,以下說法正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題