正反饋在自動控制系統中主要是用來對小的變化進行（），從而可以使系統在一個穩(wěn)定的狀態(tài)下工作。

電梯應具有撞底緩沖保護裝置，對于耗能型緩沖器還應包括（）保護裝置。

電氣極限開關通常用于（）和高速電梯。

對直接耦合放大器來講，抑制（）是十分重要的。

緩沖器的輸出與輸人信號同相位，它用于改變（）電平及提高電路的驅動能力。

測量電機轉速時的采樣周期是變化的，低速時采樣周期要長些，這影響了（）的輸出，導致電機低速時的動態(tài)特性變差。

機械式極限開關通過（）連接到電梯機房內的總電源箱上。

凸輪式限速器調整動作速度是靠調整其（）來實現。

雙層電梯運用（）運行的特點，在一個井道內同時有二個轎廂運行，但只用一個曳引機驅動。

可控環(huán)流系統充分利用了環(huán)流有利的一面，避開了（），使系統在正反向過渡過程中沒有死區(qū)，提高了快速性。