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A.線路起點(diǎn)與樁點(diǎn)的直線距離
B.線路起點(diǎn)與樁點(diǎn)間折線長度和
C.線路起點(diǎn)與樁點(diǎn)間直線段和曲線段長度和
D.線路樁點(diǎn)里程可能有不連續(xù)（即斷樁）情形
A.長江
B.將軍山
C.鄱陽湖
D.四川盆地
A.三絲讀數(shù)為：0766、0977、1187，∵（上+下）/2≠中，∴應(yīng)該重讀。
B.在同一根水準(zhǔn)尺上黑、紅讀數(shù)為：0477、5364，讀數(shù)合格。
C.紅、黑面的高差分別為：0.045m、-0.056m，高差之差已超限，應(yīng)重測。
D.紅、黑面的高差分別為：0.045m、0.147m，則其平均高差為：0.146m。
E.前后視距差應(yīng)≤5米。
A.三角高程測量可以替代水準(zhǔn)
B.三角高程測量完全不能替代水準(zhǔn)
C.三角高程測量可以替代低精度水準(zhǔn)
D.沒有正確的
最新試題
設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m，B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀，儀器高為1.43m，平距DAB=341.23m，觀測A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″，則由此算得B點(diǎn)的高程為（）
光電測距中對向觀測的作用是減弱大氣折光、（）等對測量結(jié)果的影響。
絕對定位又稱（），是用一臺GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機(jī)天線的絕對坐標(biāo)。
精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準(zhǔn)軸、（）、數(shù)軸和光學(xué)（激光）對中器視軸等。
下列（）不屬于隧道斷面測量的主要方法。
GNSS RTK測量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、（）以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。
雙面水準(zhǔn)尺中，以下說法正確的是（）。
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測量高程時(shí)應(yīng)使用（）
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀的日常保養(yǎng)中，一般使用（）擦拭鏡片。
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對定位（差分定位）。