多項(xiàng)選擇題1969年CLC公約設(shè)立了如下哪幾個(gè)制度或原則?()

A.獨(dú)立的污染損害賠償責(zé)任限制制度
B.嚴(yán)格責(zé)任的歸責(zé)原則
C.強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度
D.政府補(bǔ)償責(zé)任原則


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1.多項(xiàng)選擇題船舶造成海域污染的物質(zhì)主要包括()。

A.貨物油
B.燃油
C.有毒有害物質(zhì)
D.二氧化碳

2.多項(xiàng)選擇題Banker公約規(guī)定的污染損害賠償責(zé)任主體包括()。

A.船舶登記所有人
B.定期租船人
C.光船承租人
D.船舶管理人

3.多項(xiàng)選擇題共同海損的成立要件應(yīng)當(dāng)具備如下哪些條件()。

A.同一海上航程中的財(cái)產(chǎn)遭遇了共同的危險(xiǎn)
B.采取的措施必須是有意而合理的
C.做出的犧牲和支付的費(fèi)用必須是特殊的
D.采取的措施必須有效果

4.多項(xiàng)選擇題下列有關(guān)海難救助報(bào)酬確定原則說(shuō)法正確的是()。

A.鼓勵(lì)海難救助
B.保護(hù)海洋環(huán)境
C.救助報(bào)酬不得超過(guò)獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值
D.救助方有過(guò)錯(cuò)可以減免救助報(bào)酬直至賠償

5.單項(xiàng)選擇題下列屬于自愿救助的是()。

A.兩船發(fā)生碰撞后的相互救助
B.本船船員對(duì)本船的救助
C.本船旅客對(duì)本船的救助
D.本國(guó)商船對(duì)本國(guó)遇險(xiǎn)漁船的救助

最新試題

下列關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同說(shuō)法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在海上運(yùn)輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書的船舶。

題型:判斷題

清潔提單(clean B/L)是指沒(méi)有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運(yùn)人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。

題型:判斷題

在海上保險(xiǎn)合同中,如果被保險(xiǎn)船舶與礁石相撞后斷裂為碎片,此種保險(xiǎn)標(biāo)的損失屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海難救助的種類包括以下哪些?()

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)有關(guān)法律規(guī)定,外國(guó)籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口,須得依法進(jìn)行申報(bào)、聯(lián)檢和強(qiáng)制引航。

題型:判斷題

口頭海上保險(xiǎn)合同無(wú)效。

題型:判斷題

明確船長(zhǎng)有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項(xiàng)公約中?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶開航時(shí)不適航,船舶保險(xiǎn)人即可對(duì)被保險(xiǎn)船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。

題型:判斷題

舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的()的擔(dān)保期。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題