A.常規(guī)技術(shù)指標測試
B.常規(guī)循檢運行考核
C.自編循檢運行考核
D.測試數(shù)據(jù)文件管理
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.機車信號機安裝在司機室前擋風玻璃中間或兩側(cè)保證司機方便觀察
B.機車信號機下方的開關(guān)和指示燈不能被遮擋
C.當安裝困難時可選擇使用不含開關(guān)的尺寸小的機車信號機并單獨安裝開關(guān)盒
D.機車信號機的顯示顏色模糊不影響使用
A.移頻
B.交流計數(shù)
C.測試
D.運行
A.連接
B.降低
C.切斷
D.提高
A.故障
B.熱備
C.接收
D.輸入
A.主機板
B.電源板
C.連接板
D.記錄板
最新試題
動車組運行途中DMI顯示“BTM故障”，停穩(wěn)后，300T設(shè)備扳動冗余開關(guān)、300S設(shè)備系統(tǒng)自動切換到備用系，動車組可繼續(xù)運行。
在設(shè)備制動優(yōu)先速度監(jiān)控條件下，ATP輸出最大常用制動后，若速度低于常用制動緩解速度則（）。
動車組在運行途中，LKJ顯示器突然出現(xiàn)黑白屏、畫面靜止不動或按鍵無效等狀況，可以在停車狀態(tài)下關(guān)閉LKJ電源3～5秒后重啟，如果故障未消除，則應(yīng)關(guān)閉LKJ電源（）秒后重啟。
ATP發(fā)生故障后，將保持制動輸出，如果此時需要移動、運行列車，則ATP應(yīng)采用（）模式。
安裝有列控車載設(shè)備速度傳感器的車輪輪徑尺寸發(fā)生變化后，（）應(yīng)及時根據(jù)車輛部門書面提供的新輪徑尺寸修正列控車載設(shè)備設(shè)定。
列控車載設(shè)備出入庫檢測應(yīng)填寫出入庫檢查記錄。
300T型列控車載設(shè)備，DMI顯示“安全軟件失敗”、“ATPCU故障”時，列控車載設(shè)備輸出最大常用制動停車，停穩(wěn)后，可以（）。
200C型列控車載設(shè)備，EVC-A組匣中的CCTE板因為寫入程序不同，只能與其他EVC-A組匣里的插件替換。
動車組出所前發(fā)生列控車載設(shè)備故障時，電務(wù)人員應(yīng)迅速處理，若故障無法立即修復，應(yīng)立即報告（）。
高速鐵路信號設(shè)備維護工作必須嚴格執(zhí)行（）、“七嚴禁”基本安全生產(chǎn)制度和作業(yè)紀律。