多項選擇題按斷裂性質(zhì)可分為()。
A.塑性斷裂
B.塑-脆斷裂
C.剪切斷裂
D.脆性斷裂
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1.單項選擇題汽車可靠性試驗發(fā)動機機油預(yù)熱溫度為()度。
A.30-40
B.40-55
C.50-80
D.50-95
2.單項選擇題汽車可靠性試驗變速器及驅(qū)動橋潤滑油溫度為()度。
A.小于50
B.大于50
C.小于60
D.大于60
5.判斷題汽車零件的疲勞壽命屬于對稱型分布。
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功率譜法不能表示出循環(huán)次數(shù)。
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失效模式具有可變性。
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常規(guī)可靠性試驗時,不能憑感官判斷故障。
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國內(nèi)外目前應(yīng)用的系統(tǒng)工程失效分析方法有()。
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故障樹分析一般用于定性分析。
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維修度是指心態(tài)或產(chǎn)品在規(guī)定條件下進(jìn)行維修時,在規(guī)定時間內(nèi),保持或恢復(fù)到規(guī)定狀態(tài)的概率。
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常規(guī)可靠性試驗城市路面平整度為()級以上。
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故障統(tǒng)計中故障種類包括本質(zhì)故障和誤用故障。
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汽車可靠性試驗可分為常規(guī)可靠性試驗和快速可靠性試驗。
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