A.輸入失調(diào)電壓U1o
B.輸入偏置電流
C.最大差模輸入電壓
D.最大共模輸入電壓
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A.磁通
B.磁阻
C.磁壓
D.磁通勢
A.磁通
B.磁阻
C.磁壓
D.磁通勢
A.作業(yè)時間
B.準(zhǔn)備時間
C.作業(yè)寬放時間
D.個人休息與寬放時間
A.系統(tǒng)漏油油壓降低
B.溢流閥失效
C.濾油器堵塞
D.空氣滲入油缸
A.動力元件
B.執(zhí)行元件
C.控制元件
D.輔助元件
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最新試題
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機(jī)啟動電流的可返回特性,為了避免電動機(jī)啟動時斷路器動作,它的()
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。