單項(xiàng)選擇題
在海事調(diào)查原因分析中，主要的分析方法有（）分析方法等。
①因果關(guān)系分析法
②系統(tǒng)輪分析
③事故致因分析法
A.①
B.①②
C.①②③
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1.單項(xiàng)選擇題海上事故調(diào)查中的證據(jù)的審查應(yīng)當(dāng)圍繞證據(jù)的（）展開(kāi)。
A.客觀性、關(guān)聯(lián)性
B.客觀性、合法性
C.客觀性、關(guān)聯(lián)性、合法性
2.單項(xiàng)選擇題船舶污染事故給軍事港口水域造成損害的，（）吸收軍隊(duì)有關(guān)主管部門參與調(diào)查處理。
A.不可以
B.應(yīng)當(dāng)
C.可以
3.單項(xiàng)選擇題船舶污染事故給漁業(yè)造成損害的，（）吸收漁業(yè)主管部門參與調(diào)查處理。
A.不可以
B.應(yīng)當(dāng)
C.可以
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)（其他）船舶及其有關(guān)水上交通事故、作業(yè)活動(dòng)造成海洋環(huán)境污染的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)立即向（）報(bào)告。
A.公司
B.就近海事管理機(jī)構(gòu)
C.港務(wù)局
5.單項(xiàng)選擇題海上交通事故所產(chǎn)生的民事糾紛，（）可以依當(dāng)事人的申請(qǐng)進(jìn)行調(diào)解。
A.海事管理機(jī)構(gòu)
B.衛(wèi)生檢疫
C.邊防檢察
最新試題
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是（）回波的圖像。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶餃錨時(shí)，錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí)，其操縱方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定（）的船舶，如不滿足急流航段的特殊要求，不得航經(jīng)該急流航段。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
操舵后，舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對(duì)其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題