傳遞函數(shù)是系統(tǒng)在（）內的數(shù)學模型。

（）是指電網(wǎng)中只有一臺或本臺機組容量占當前電網(wǎng)容量比重相當大的運行方式。

最終確認用于電力系統(tǒng)穩(wěn)定計算的模型是（）。

水輪機負載試驗實測值與仿真值之差允許值，正確的是（）。

下列哪個不是燃氣機調節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。