綜掘巷道的掘進主要包括截割、運輸和（）三大工序。

各類支護應選擇（）的參數(shù)，以便達到最佳的支護效果。

頂板的變形與破壞，其主要形式是頂板規(guī)則冒落、（）和頂板彎曲下沉。

在破碎帶中掘進，應做到一次成巷，盡可能縮短圍巖暴露時間，減小頂板暴露后的撓曲離層，提高頂板的穩(wěn)定性。

綜掘工作面破煤（巖）是由掘進機的截割機構(gòu)運動來完成的。截割頭不可以到達工作面任意部位。

開采前的巖體處于相對靜止狀態(tài)，所以原巖體處于應力不平衡狀態(tài)。

掘進工作面臨近斷層或穿斷層帶時，在距斷層前1m左右時，要采用密集支柱。

錨桿的錨固方式可分為端頭錨固和全長錨固。

矩形、梯形巷道的凈高度是指自道碴面或底板至頂梁或頂部噴層面、錨桿露出長度終端的高度。

掘錨機組將掘進與支護有機地組合起來，增加了掘進與支護設(shè)備的換位作業(yè)時間，在同一臺設(shè)備上完成掘進和支護工藝。