A.進(jìn)行貫通試驗(yàn)
B.進(jìn)行充、排風(fēng)操作
C.進(jìn)行列尾風(fēng)壓查詢
D.全部試驗(yàn)
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A.勝任人員帶道
B.調(diào)度命令
C.車站的通知
D.指導(dǎo)司機(jī)長添乘
A.線路最大坡度和曲線半徑
B.曲線半徑和站場分布
C.信號(hào)機(jī)位置和站場分布
D.線路縱斷面和限速情況
A.監(jiān)控器顯示距離
B.調(diào)車信號(hào)機(jī)
C.地面信號(hào)機(jī)
D.停車位置標(biāo)
A.50
B.100
C.150
D.200
A.常用制動(dòng)
B.緊急制動(dòng)
C.電阻制動(dòng)
D.最大有效減壓量制動(dòng)
最新試題
HXD3型電力機(jī)車牽引裝置結(jié)構(gòu)形式為推挽式低位牽引桿。
HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后,應(yīng)采?。ǎ┐胧?/p>
HXD1型電力機(jī)車通過最小曲線半徑100m。
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過高時(shí),下列表述正確的是()。
HXD1C型電力機(jī)車調(diào)速手柄設(shè)定速度不能提升機(jī)車牽引力,無法正常發(fā)揮或AXM模塊時(shí),處置方法有()。
HXD2型電力機(jī)車故障瀏覽-歷史故障界面可以查看()。
HXD3型電力機(jī)車輪對是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動(dòng)裝置組成。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中,主斷路器試驗(yàn)的內(nèi)容包括()。
HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯(cuò)誤的是()。
HXD1C型電力機(jī)車大復(fù)位表述正確的是()。