2019年中國智能制造系統(tǒng)解決方案市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1560億元。

建設(shè)運(yùn)行階段是安全管理的最核心的、最主要的階段。

可穿戴的外肢體機(jī)器人可在受限環(huán)境、復(fù)雜工況下，通過機(jī)械肢體與人類肢體的對(duì)接融合、互助協(xié)作，實(shí)現(xiàn)單人作業(yè)能力的增強(qiáng)。

用電力代替炊事，實(shí)現(xiàn)炊事電氣化，是炊事實(shí)現(xiàn)零碳的最可行途徑。

智能運(yùn)營(yíng)要在傳統(tǒng)產(chǎn)、供、銷、存、人、財(cái)、物的管理信息化基礎(chǔ)上，應(yīng)用新一代信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈上的協(xié)同商務(wù)、計(jì)劃優(yōu)化和控制。

如果在質(zhì)量不變的情況下加快進(jìn)度，則必須要增加項(xiàng)目的成本。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)越高級(jí)，能源強(qiáng)度越低。

國家電子政務(wù)工程項(xiàng)目按照“誰形成誰負(fù)責(zé)”的原則，由文檔（文件）材料的形成單位負(fù)責(zé)收集、整理工作。

可靠性和穩(wěn)定性原則要保證技術(shù)的延續(xù)性、靈活的擴(kuò)展性和廣泛的適應(yīng)性，注意分步實(shí)施的可操作性，確保系統(tǒng)能夠滿足用戶在數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)擴(kuò)展方面的需求。

可以在項(xiàng)目建設(shè)后獲取施工許可。