單項(xiàng)選擇題進(jìn)行路塹或山體邊坡刷方、清石作業(yè)時(shí),每天開工前應(yīng)檢查坡面有無裂縫及可能坍塌的跡象,危石、危土是否已清除干凈。凡可以處理的應(yīng)立即處理,不能處理且對(duì)施工安全有威脅時(shí),施工人員應(yīng)立即向()報(bào)告進(jìn)行妥善處理。

A.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
B.作業(yè)負(fù)責(zé)人
C.施工負(fù)責(zé)人
D.車間主任


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修補(bǔ)墩臺(tái)作業(yè)中要求二人鑿除,打錘人與把釬人要成(),把釬人員應(yīng)用鉗子夾釬。

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在水準(zhǔn)測(cè)量中,為使高程得到可靠的傳遞,轉(zhuǎn)點(diǎn)在前后視中不能位移,故常用()作轉(zhuǎn)點(diǎn)。

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制作護(hù)木時(shí)要求表面平整無毛刺,有()mm以上裂紋應(yīng)捆扎。

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鑲補(bǔ)法適用于腐蝕層總厚度大于()的嚴(yán)重腐蝕部位。

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矯正彎曲桿件,在矯正的最后階段,當(dāng)變形已消失時(shí)應(yīng)使頂力保持()min。

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水泥的強(qiáng)度取決于其礦物的(),但其強(qiáng)度測(cè)定值的大小還受拌和水量、成型條件、養(yǎng)護(hù)條件及齡期等因素的影響。

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標(biāo)準(zhǔn)斷面木橋枕因腐朽、挖補(bǔ)、削平和挖槽累計(jì)深度超過()時(shí),木橋枕即為失效。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

護(hù)軌道釘或扣件齊全完好,浮離2mm及以上不超過()。

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設(shè)置橋隧觀測(cè)標(biāo)志先將該部位圬工表面鑿毛、洗凈,然后用1:2水泥漿或石膏在裂紋上抹成厚()mm的方形或圓形灰塊,或用石膏或膠水將細(xì)條狀玻璃固定在裂紋兩側(cè)。

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桁梁一般適用于()m以下的跨度。

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