同時承受列車荷載和建筑荷載的鐵路站房主體結(jié)構(gòu)稱為（）

鋼筋混凝土構(gòu)件中箍筋：主要用來（）和固定受力鋼筋的作用，在梁柱內(nèi)配有大量的箍筋。

焊縫質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和國家焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，檢查數(shù)量是如何規(guī)定的？（）

常用混凝土養(yǎng)護方法有：澆水養(yǎng)護、噴膜養(yǎng)護、太陽能養(yǎng)護、（）。

外包混凝土的模板應(yīng)（）。

旅客通道上的水篦子表面應(yīng)低于地面，高差不應(yīng)大于5mm，進水孔的寬度或直徑不應(yīng)大于（）mm。

關(guān)于墊層表面厚度的檢驗方法是（）。

旅客高站臺為方便旅客乘降使用，設(shè)計建造的距軌面高度為（）毫米的站臺為旅客高站臺。

防治滑坡的主要措施不包括（）。

給排水設(shè)計中對室外消火栓距車行道的距離要求是（）