單項(xiàng)選擇題運(yùn)行條件是根據(jù)定向、門鎖、（）等來控制。
A.開門時(shí)間
B.關(guān)門時(shí)間
C.加速時(shí)間
D.限位開關(guān)
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1.單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)二進(jìn)制乘法的運(yùn)算規(guī)則有（）的方法和部分積右移的方法。
A.乘數(shù)左移
B.乘數(shù)右移
C.被乘數(shù)左移
D.被乘數(shù)右移
2.單項(xiàng)選擇題 在電梯以檢修狀態(tài)運(yùn)行中， 電梯的上、 下按鈕應(yīng)是() 的。
A.自動(dòng)
B.撥動(dòng)
C.雙穩(wěn)態(tài)
D.點(diǎn)動(dòng)
3.單項(xiàng)選擇題每扇轎門門扇上都裝有門刀，開門時(shí)兩副門刀同時(shí)打開層門的層門門鎖形式是（）。
A.LS型雙觸點(diǎn)式安全門鎖
B.GS型門鎖
C.雙門鎖式門鎖
D.其他門鎖形式
4.單項(xiàng)選擇題活動(dòng)轎底機(jī)械式稱載裝置是裝在（）底框上。
A.繩頭
B.繩頭板
C.轎廂
D.繩頭大梁
5.單項(xiàng)選擇題為提高電梯的服務(wù)質(zhì)量，應(yīng)將乘客的（）間隔時(shí)間控制在允許值以下。
A.乘梯
B.侯梯
C.休息
D.進(jìn)入
最新試題
雙層電梯運(yùn)用（）運(yùn)行的特點(diǎn)，在一個(gè)井道內(nèi)同時(shí)有二個(gè)轎廂運(yùn)行，但只用一個(gè)曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
凸輪式限速器調(diào)整動(dòng)作速度是靠調(diào)整其（）來實(shí)現(xiàn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
負(fù)載傳感器的轎頂稱載裝置是一種裝在（）上的稱重裝置。
題型：單項(xiàng)選擇題
由于VVVF電梯無（）功能，故電梯停電后故障信號無法檢測到。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)甩塊式限速器的限速輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)，限速繩就無法移動(dòng)，于是限速繩拉手就（）安全鉗開關(guān)，使電梯失電制動(dòng)停車。
題型：單項(xiàng)選擇題
緩沖器的輸出與輸人信號同相位，它用于改變（）電平及提高電路的驅(qū)動(dòng)能力。
題型：單項(xiàng)選擇題
正反饋在自動(dòng)控制系統(tǒng)中主要是用來對小的變化進(jìn)行（），從而可以使系統(tǒng)在一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)下工作。
題型：單項(xiàng)選擇題
對直接耦合放大器來講，抑制（）是十分重要的。
題型：單項(xiàng)選擇題
電氣極限開關(guān)通常用于（）和高速電梯。
題型：單項(xiàng)選擇題
對電梯啟、制動(dòng)，加、減速度的測量以輕載工況和（）工況進(jìn)行測量。
題型：單項(xiàng)選擇題