單項(xiàng)選擇題公共交通存在的問題不包括（）
A.乘客量下降
B.成產(chǎn)量下降
C.赤字增長(zhǎng)
D.工資增長(zhǎng)快
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1.單項(xiàng)選擇題通過公交服務(wù)合同制可節(jié)約公交運(yùn)營(yíng)成本，節(jié)約量為（）。
A.10%-15%
B.15%-35%
C.35%-45%
D.都不是
2.名詞解釋分流階段
3.名詞解釋自己開車系統(tǒng)的成本
最新試題
在新增長(zhǎng)理論中，下列不能構(gòu)成經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期增長(zhǎng)動(dòng)力的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
勞動(dòng)力素質(zhì)提高所實(shí)現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
城市級(jí)差地租取決于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
知識(shí)和信息從行業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到行業(yè)之間所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)性是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
交通擁擠問題的產(chǎn)生是由于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列增加級(jí)差地租的舉措是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)交通擁擠稅理論，社會(huì)最優(yōu)的行車量是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車駕駛員選擇出行考慮的成本是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中間投入型制造業(yè)產(chǎn)品（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
與中間投入品的規(guī)模經(jīng)濟(jì)無關(guān)的經(jīng)濟(jì)性是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題